İçeriğe atla

TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.

Vikipedi, özgür ansiklopedi
(TEI sayfasından yönlendirildi)
TEI
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.
TipAnonim şirket
EndüstriTeknoloji
Havacılık
Savunma
Kuruluş1985
Genel merkezi,
Önemli kişilerMahmut Akşit
(Genel müdür)
Gelirazalış ₺ 1.561.737.912 (2020)[1]
Alt kuruluş(lar)Gür Metal
SahibiTUSAŞ (%50,5)
General Electric (%46,2)
TSKGV ve Türk Hava Kuvvetleri (%3,3)
Çalışan sayısı> 2500[2]
Web sitesitei.com.tr

TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI), 1985 yılında; Türk Hava Kuvvetleri envanterine girecek F-16 uçağına güç veren General Electric F110 motorunun üretilmesi kapsamında kurulan Türk motor şirketi.

Kuruluş amacı[değiştir | kaynağı değiştir]

Şirketin kuruluş amacı, uçak motorlarının ve diğer gaz türbinli motorların; Ar-Ge, tasarım, üretim, bakım, onarım, revizyon, modifikasyon ve modernizasyonu konularında Türkiye’de modern bir uçak motor endüstrisinin kurulması, işletilmesi ve idamesidir.[3]

Uçak motorlarının üretim teknolojisinin transferi amacıyla TUSAŞ öncülüğünde kurulan TEI, Türkiye dışındaki ülkelerden gelen müşterilere de hizmet vermektedir.

Hisse dağılımları[değiştir | kaynağı değiştir]

TEI’nin %50,5’lik hissesi TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.’ye, %46,2’lik hissesi General Electric şirketine, %3,3’lük hissesi ise Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumuna aittir.[3]

İşleri ve tasarıları[değiştir | kaynağı değiştir]

Yıllara göre gelir[değiştir | kaynağı değiştir]

"Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu"'nun listelendiği İSO 500 verilerine göre, şirketin yıllara göre elde ettiği gelir aşağıdaki gibidir:[1][5]

Yıl Gelir (TL) Gelir (USD)
2010 245.612.470 US$136.741.646
2011 351.362.965 US$209.518.762
2012 389.758.208 US$216.532.893
2013 452.623.965 US$237.847.590
2014 555.221.657 US$253.525.870
2015 741.888.642 US$272.452.677
2016 865.177.092 US$286.482.480
2017 1.029.814.327 US$282.295.594
2018 1.603.247.723 US$332.762.084
2019 2.174.890.126 US$383.038.063
2020 1.561.737.912 US$223.105.416
2021 2.541.240.304 US$286.489.343

Tablodan anlaşıldığı üzere şirket, 2020 yılı hariç her sene TL bazında büyümüştür. 2020 yılındaki azalmanın sebebi ise COVID-19 pandemisidir. Şirket 2020 yılında küçülse de, aynı süreçte aldıkları sipariş miktarını 6 milyar dolara çıkarmıştır.[6]

Ayrıca bakınız[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ a b "TEI'nin geliri (2020)". iso.org.tr. İstanbul Sanayi Odası. 2020. 26 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2021.  (Türkçe)
  2. ^ "TEI Hakkında". tei.com.tr. Tusaş Motor Sanayii A.Ş. 2021. 16 Eylül 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2021.  (Türkçe)
  3. ^ a b "TUSAŞ MOTOR SANAYİ A.Ş. (TEI)". esac.org.tr. Eskişehir Aviation Cluster. 2017. 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2021.  (Türkçe)
  4. ^ "Yerli İHA motoru 2019'da hizmete girecek". KT10 Yapım Prodüksiyon Tic. Ltd. Şti., kokpit.aero. 14 Eylül 2016. 31 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Aralık 2017.  (Türkçe)
  5. ^ "TEI'nin geliri (2011)". İstanbul Sanayi Odası, iso.org.tr. 2011. 19 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Kasım 2012.  (Türkçe)
  6. ^ "TEI Genel Müdürü Akşit: General Electric dahi nasıl yaptığımızı soruyor". haber.aero. Haber Aero. 28 Temmuz 2021. 28 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2021.  (Türkçe)

Dış bağlantılar[değiştir | kaynağı değiştir]